Exemples d’application
Raquettes de tennis : Babolat
Pourquoi le lin ?
Le lin et particulièrement le FlaxTape améliorent l’amortissement des vibrations.
Il apporte ainsi plus de confort et de contrôle aux joueurs, en limitant la fatigue musculaire sur de longues sessions.
Snowboards & skis : Jones, Fischer, Rome
Pourquoi le lin ?
Les renforts FlaxDry et Fibrimat apportent un flex précis et un confort dynamique aux planches et skis, tout en réduisant leur masse.
Le lin permet d’optimiser la tenue mécanique et la réactivité des équipements sur piste ou en poudreuse.
Surf, Kite surf - Duotone
Pourquoi le lin ?
Certaines planches, comme Duotone, intègrent du lin pour réduire le poids tout en conservant rigidité et résistance.
Le lin absorbe naturellement les vibrations, améliorant le confort et le ressenti de l’eau, tout en réduisant l’empreinte environnementale.
Pièce grande série - Beneteau
EcoTechnilin a participé au développement de TER²A MAT, un renfort hybride verre/chanvre avec Chomarat et Beneteau, utilisé pour des pièces composites en série. Ce matériau permet de remplacer jusqu’à 15 t de fibre de verre par an, réduisant l’empreinte carbone tout en conservant performances et propriétés finales.
Avantages du lin – Résumé technique
- Allègement : densité ~1,45 g/cm³, jusqu’à 30 % plus rigide que les fibres de verre
- Amortissement des vibrations : structure fibreuse ouverte améliorant confort et contrôle
- Process : compatible RTM, infusion, thermocompression
- Réplicabilité industrielle : architecture standardisée pour garantir constance des propriétés
- Esthétique et différenciation : aspect naturel et premium valorisant le produit
- Réduction d’impact environnemental : fibres locales, biosourcées et traçables
| Produit | Description | Procédés compatibles | Grammages |
|---|---|---|---|
| FlaxDry | Tissu équilibré sergés 2-2 | Infusion, RTM | 200 g/m² |
| 360 g/m² | |||
| 550 g/m² | |||
| FlaxTape | UD orienté haute performance | Compression, RTM, infusion | 100 g/m² |
| 200 g/m² | |||
| 300 g/m² | |||
| Fibrimat | Mat multidirectionnel | Infusion, compression, prepreg | 300 g/m² |
| 450 g/m² | |||
| Fibrilight | Mat léger multidirectionnel | Contact, infusion, compression, prepreg | 100 g/m² |
| 150 g/m² |

FAQ
1. Quels sont les avantages techniques du lin pour le matériel de sport ?
Le lin offre un amortissement vibratoire exceptionnel : son coefficient de perte (1,47 %) est environ 10 fois supérieur à celui du carbone (0,18 %) ou du verre (0,15 %). Pour le pratiquant, cela signifie une absorption des vibrations parasites tout en conservant les sensations de contrôle et le "toucher" de l'équipement. De plus, sa rupture ductile et progressive augmente la sécurité de l'utilisateur par rapport à la rupture fragile et tranchante du carbone.
2. Pourquoi choisir le lin pour alléger les équipements sportifs ?
Avec une densité de 1,45 g/cm³, le lin est bien plus léger que la fibre de verre E (2,55 g/cm³). Son module spécifique (rigidité rapportée au poids) est 30 % supérieur à celui du verre, permettant de concevoir des structures plus légères à rigidité égale. En ingénierie du sport, cet atout réduit l'inertie du matériel (swing weight), facilitant la maniabilité et les performances.
3. Dans quels types d'équipements utilise-t-on le FlaxTape ?
Il est principalement utilisé pour renforcer des zones stratégiques :
- Sports d'hiver : Intégration dans les longerons de skis et les plateaux de snowboards pour stabiliser le contact sur neige dure.
- Sports de raquette : Utilisation dans les cadres et les manches pour filtrer les fréquences nocives au bras.
- Nautisme : Construction de planches de surf, de kitesurf et de coques de bateaux pour un "ride" plus doux dans le clapot.
4. Le lin est-il une solution de performance ou simplement écologique ?
C'est avant tout une solution d'ingénierie avancée permettant de résoudre des problèmes de dynamique vibratoire complexes. Son aspect environnemental est un bénéfice supplémentaire : sa production demande 5 fois moins d'énergie que le verre et il possède un bilan carbone négatif (puits de CO₂). Enfin, il améliore le confort de fabrication car il est non irritant pour les opérateurs.